Saturs
Pat ja esat daudzkārt mainījis automašīnas motoreļļu, vienmēr pastāv iespēja nejauši pārpildīt. Ja tas notiks, tas var nopietni sabojāt motoru un pat apdraudēt tā darbību. Lai to labotu, vispirms jāpārbauda, vai patiešām ir eļļas pārpalikums, un pēc tam to iztukšojiet.
Riski
Lai gan tas, iespējams, nešķiet liela problēma, pārāk daudz eļļas uzlikšana motoram var izraisīt nopietnus darbības traucējumus un potenciāli izmaksāt tūkstošiem dolāru. Kad transportlīdzekļa kloķvārpstu piepilda pārāk daudz motoreļļas, eļļa tiek gāzēta un putota. Tas ir saistīts ar kloķvārpstas ātrgaitas rotāciju. Putojošā eļļa nespēj labi ieeļļot automašīnu un daudzos gadījumos izraisa smērvielas plūsmas pilnīgu apstāšanos, pārkarst eļļu un izraisīt tās spiediena izmaiņas. Līdz ar to motors nav ieeļļots un var beigties ar atteici.
Kā pārbaudīt motoreļļu
Ja nesen nomainījāt eļļu un braucot pamanāt, ka no automašīnas izplūdes gāzēm izdalās biezi balti dūmi, iespējams, ka esat pievienojis pārāk daudz eļļas. Lai pārliecinātos, brauciet ar automašīnu apmēram piecas vai desmit minūtes, līdz motors sasilst. Tas nodrošina, ka jūs labi lasāt motoreļļas sensoru. Kad automašīna ir novietota uz līdzenas virsmas, atveriet pārsegu un atrodiet sensoru. Izmantojiet transportlīdzekļa rokasgrāmatu, ja jums ir grūtības to atrast. Noņemiet sensoru un noslaukiet lieko eļļu ar audumu. Ievietojiet to vēlreiz un pagaidiet dažas sekundes, pirms to atkal noņemat. Ievērojiet līniju, kas atzīmēta uz sensora. Ja eļļa sasniedz līmeni virs līnijas, dzinējā ir eļļas pārpalikums.
Kā iztukšot lieko eļļu
Ja jūsu automašīnā ir pārāk daudz eļļas dzinējā, jums to vajadzētu iztukšot. Ar 3/8 collu uzgriežņu atslēgu un plastmasas trauku rokā nokļūstiet zem automašīnas un atrodiet eļļas vārstu, kur eļļas tvertnes apakšā ir samērā liela skrūve. Ja rodas šaubas, izlasiet transportlīdzekļa rokasgrāmatu. Novietojiet plastmasas trauku zem vārsta. Ar uzgriežņu atslēgu atlaidiet vārstu, līdz tas sāk ielej eļļu. Turpiniet procesu, kā uzskatāt par nepieciešamu, lai iztukšotu lieko daudzumu. Tomēr esiet piesardzīgs, lai pārāk neatbrīvotu vārstu, jo tas radīs noplūdi. Turpiniet pārbaudīt eļļas līmeni ar sensoru, līdz tas sasniedz norādīto atzīmi.