Saturs
Kokvilnas augs (Brand X Pictures / zīmola X attēli / Getty Images)
Kokvilnas audzēšana
Kokvilna tiek audzēta visā pasaulē, bet valstis ar lielāko kokvilnas ražu ir Ķīna, Indija, Amerikas Savienotās Valstis, Brazīlija un Pakistāna. Pēc kokvilnas augu ziedēšanas ziedi nokrīt, un paliek apaļš zaļš pods ar kokvilnas kapsulu. Šī kapsula, kas nogatavojas saulē un tās celulozes šķiedras, izplešas un eksplodē no kapsulas. Šajā brīdī kokvilnas augs ir gatavs novākšanai.
Kokvilnas novākšana
Kokvilna tika savākta ar rokām, bet šodien process tiek veikts mehāniski. To var izgatavot ar mašīnu, kas vērpj kokvilnas kapsulu vai ar kuru tā ekstraktu visu kapsulu no iekārtas. Novāktās kapsulas tiek iepakotas lielās ķīpās un transportētas uz kokvilnas vērpšanu.
Kokvilnas noņemšana
Kokvilnas kapsulas tiek apstrādātas džīnā, kas noņem sēklas un pākstis no šķiedrām. Tas attīra un žāvē neapstrādātu kokvilnu, noņemot visus atkritumus un nododot to cauri virknei ķemmes. Ķemmes arī izlīdzina taisnas šķiedras, saskaņojot tās. Šo šķiedru saspiež lielos ķīpās, ko klasificē profesionālie kokvilnas vērtētāji atkarībā no štāpeļšķiedras garuma, krāsas un tīrīšanas, kas ir faktori, kas ietekmē vērtību. Šķiedra parasti tiek pārdota un nosūtīta uz tekstilrūpniecības rūpnīcu.
Kokvilnas vilna
Ja šķiedru ķīpas ierodas aušanai, tās vēlreiz attīra mašīna, kas kūst šķiedras. Pēc tam tos šķiro pēc garuma, jo dzijas pavēršanai ir piemērotas tikai garākās kokvilnas šķiedras. Īsās šķiedras tiek atdalītas un nosūtītas uz citām vietām, piemēram, papīra un citu produktu ražošanu. Ilgākus apstrādā kāršanas mašīna, kas ķemmē un saskaņo šķiedras uz garas, mīkstas virves, ko sauc par lenti. Lente tiek novilkta uz vērpšanas struktūru, kas pārveidojama vadā. Mašīna no lentes izņem atsevišķas kokvilnas šķiedras, pagriežot tās ar ātru vērpšanas kustību smalkā vītnē. Šādas atsevišķas dzijas parasti vērptas kopā ar vienu vai vairākiem pavedieniem, lai ražotu spēcīgāku dziju.
Kokvilnas aušana
Kokvilnas dzijas tiek novilktas uz austiem, kas ir austi. Audzētavas tur vertikāli izstieptas līnijas, ko sauc par velku pavedieniem. Horizontālās līnijas vai audi tiek turētas spolēs, kuras, savukārt, uztur shuttle. Velku pavedieni tiek pacelti secībā, lai izveidotu atstarpi, caur kuru šūpuļtransports iet ar audu pavedieniem. Augsta ātruma kustība stellēs palielina un samazina velku pavedienus, bet audu pavedieni tiek sasaistīti ar šuvēm, veidojot plakanu kokvilnas drānu. Ir dažādi aušanas veidi, kas rodas, palielinot un nolaižot velku pavedienus dažādās secībās. Austs mainās atkarībā no modeļa, sprieguma, pavedienu skaita uz auduma centimetru, dažādu izmantoto dziju krāsām un biezumiem.