Apturēšanas problēmasFord Escort

Autors: Morris Wright
Radīšanas Datums: 25 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 14 Maijs 2024
Anonim
How to Check Your Car’s Suspension System, Old School Scotty Kilmer
Video: How to Check Your Car’s Suspension System, Old School Scotty Kilmer

Saturs

Ford Escort balstiekārta sastāv no amortizatoriem, atsperēm, stabilizatoriem un agumijas bukšu sērija, kas darbojas kopā, lai slāpētu transportlīdzekļa ceļu, braucot pa nelīdzenām virsmām. Laika gaitābalstiekārtas sastāvdaļas var nolietoties, un periodiski tām ir nepieciešams remonts vai nomaiņa. Pirmais solis Esort suspensijas remontā irdiagnosticēt, kuras daļas var būt bojātas.


Apturēšana (Kathy Burns attēls no Fotolia.com)

Ja automašīna velk uz sāniem

Javelciet uz vienu pusi, braucot vai manevrējot, var būt zīme, ka riepu spiediens ir zems vai nevienmērīgs. Pārbaudiet riepas ar manometruspiedienu un aizpildiet tos līmeņos, kas norādīti uzlīmes, kas atrodas stikla augšējā kreisajā stūrī.

Ja riepu spiediens abās pusēs ir vienāds unautomašīna vēl aizvelk, priekšējais gals var izlīdzināties. Lielākajai daļai mājas mehānismu nav nepieciešamo rīku vai resursutransportlīdzekli pareizi, tad jums būs nepieciešams veikt Escort uz mehāniķi, kas piedāvā saskaņošanas pakalpojumus.

Trīce un vibrācijas

Pārmērīgi trīce un vibrācijas var liecināt par riteņu gultņu nodilumu vai defektu. Izmantojiet grīdas domkratu, lai paceltu transportlīdzekli unar augstumu regulējami kronšteini, lai to varētu uzcelt. Ielieciet rokas uz riepas ārpuses un mēģiniet pārvietot to no kreisās uz labo pusi un no augšas uz leju. Gultnistas būs jāmaina, ja tas ir vaļīgs, un jūs varat veikt šo riepu kustību.


Vibrācijas kursa laikā var būt arī zīmeriteņi ir nesabalansēti. Lai līdzsvarotu riteņus, būs nepieciešams, lai eskorts tiktu uz mehāniķi.

Ritināšana līkumos

Ja transportlīdzeklis šķietlai novirzītu uz iekšu līknē, ir divas iespējas: slikti buferi vai spirālveida atsperu problēmas.

Lai pārbaudītu priekšējos amortizatorus,piespiediet automašīnas pārsegu uz augšu un uz leju, līdz automašīna sāk rock, un atlaidiet. Ja transportlīdzeklis turpina šūpoties pēc atbrīvošanas,amortizatori ir jānomaina. Nomainot amortizatorus, atcerieties nomainīt abas priekšējās daļas uzreiz (tas pats attiecas uznekad nemainiet tikai vienu asi).

Gultnis var būt arī bojātu vai vāju spirālveida atsperu pazīme. Vizuāli pārbaudiet atsperu bojājumus un nomainiet tos,ja nepieciešams.

Stingrs stūres rats

Ja jūs redzat īpašu stūres ratu, pārbaudiet šķidruma līmeni šķidruma tvertnēvirzienā. Izmēģiniet arī sfērisko savienojumu eļļošanu.


Stingru stūres ratu Escort var izraisīt arī nevienmērīgs riepu spiediens vai problēmaskā norādīts iepriekš.

Stūrēšanas problēmas

Pārbaudiet šķidruma līmeni sūkņa rezervuārā.aizpildiet līniju, kas norādīta uz stublāja.

Pārbaudiet stūres transmisijas siksnu. Ja tas ir saplaisājis vai saplaisājis,jāaizstāj. Ja drošības josta ir vaļīga, pievelciet to, atlaižot sūkņa regulēšanas skrūvi un pavelkot to prom no motora, un pēc tam pievelciet regulēšanas skrūvi, kadpareizi.

Stūres pastiprinātāja sistēmā var būt arī gaiss. Lai to noņemtu, atveriet rezervuāra vākuun pēc tam pagaidiet divas minūtes. Pēc tam ieslēdziet dzinēju, pagriežot stūri līdz galam pa kreisi un pa labi. Sekojiet līdzi līmenimturpiniet pagriezt stūres ratu no vienas puses uz otru, līdz līmenis stabilizējas.