Kā salabot proporcionālu automašīnas motoru

Autors: Christy White
Radīšanas Datums: 8 Maijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Maijs 2024
Anonim
🧨 Подробнейший обзор "пятёрки" BMW F10. Есть ли в ней плюсы? Или одни минусы?
Video: 🧨 Подробнейший обзор "пятёрки" BMW F10. Есть ли в ней плюсы? Или одни минусы?

Saturs

Proporcionāls automašīnas dzinējs var būt saistīts ar vienu vai vairākiem bojātiem komponentiem. Problēma varētu rasties no aizdedzes sistēmas, kurā ietilpst tādas detaļas kā aizdedzes sveces, aizdedzes sveces kabeļi, izplatītāja vāciņš un spole. Vēl viens iespējamais vaininieks ir bojāta sastāvdaļa, kas ietekmē gaisa / degvielas maisījumu, piemēram, lambda zonde, droseļvārsta stāvokļa sensors vai slikta motora temperatūra. Tālāk ieteiktie soļi palīdzēs jums atrisināt visbiežāk sastopamās automašīnas dzinēja problēmas.

1. solis

Pārbaudiet sekundārās aizdedzes sistēmas komponentus. Meklējiet aizdedzes sveces vadus ar sadedzinātu vai bojātu izolāciju. Noņemiet katru no tiem un pārbaudiet, vai nav saplēsti kabeļi. Slikta aizdedzes svece neļauj labai dzirkstelei sasniegt cilindru. Izņemiet aizdedzes sveces un pārbaudiet, vai elektrodi nav nolietoti un vai savienotāji ir netīri. Izplatītāja vāciņam un spolei jābūt bez plaisām un oglekļa slāņiem. Ja nepieciešams, nomainiet komponentus.


2. solis

Pārbaudiet aizdedzes spoles pretestību, izmantojot ommetru. Ja spole neatbilst ražotāja specifikācijām, nomainiet to. Lai iegūtu papildinformāciju, skatiet sadaļu "Padomi" šī raksta beigās.

3. solis

Pārbaudiet degvielas inžektoru stāvokli. Iedarbiniet motoru un, izmantojot mehānisko stetoskopu, klausieties katru degvielas sprauslu, darbojoties tukšgaitā. Kad sprausla tiek atvērta un aizvērta, jums vajadzētu dzirdēt klikšķa skaņu. Pretējā gadījumā tas var būt bojāts. Ja nepieciešams, nogādājiet automašīnu remontdarbnīcā, lai veiktu turpmāku pārbaudi.

4. solis

Iedarbiniet motoru un pārbaudiet degvielas izsmidzināšanas modeli uz droseļvārsta korpusa, ja tāds ir jūsu automašīnai. Noņemiet gaisa ieplūdes mezglu. Smidzinātājam jābūt daļēji izsmidzinātam ar "V" zīmējumu. Stabils, slikts vai neregulārs raksts var norādīt uz sprauslu problēmām.

5. solis

Pārbaudiet vakuuma šļūteņu stāvokli, kas komponentus savieno ar motoru. Meklējiet vaļīgas, saplēstas, nokritušas vai bojātas šļūtenes. Vakuuma noplūde ietekmē motora darbību. Ja nepieciešams, nomainiet vakuuma šļūtenes.


6. solis

Nomainiet degvielas un gaisa filtrus pēc ražotāja ieteiktajiem intervāliem. Netīrs vai aizsērējis degvielas vai gaisa filtrs neļaus motoram darboties. Ieteicamos apkopes intervālus skatiet automašīnas īpašnieka rokasgrāmatā vai transportlīdzekļa servisa rokasgrāmatā.

7. solis

Pievienojiet skeneri automašīnas datoram, ja tas ir aprīkots ar otrās paaudzes borta diagnostikas sistēmu (OBD II). Šo rīku var bez maksas iznomāt vai pieprasīt diagnozi daudzos automašīnu detaļu veikalos. Šī pārbaude var atklāt tādu svarīgu sastāvdaļu stāvokli kā kloķvārpsta, sadales vārpstas stāvokļa sensori un klauvēšanas sensori.