Saturs
Vispopulārākajā metronomā ir metāla svārsts, kas šūpojas turp un atpakaļ, radot ērču skaņu, lai mūziķis varētu sevi vadīt. Svaru var pārvietot uz augšu un uz leju, lai pielāgotu svārsta šūpošanās laiku atkarībā no attiecīgā mūzikas skaņdarba sitieniem minūtē (BPM). Klasiskajā Wittner metronomā tiek izmantots stingrs atsperes mehānisms, kuru uztin ar atslēgu, lai radītu laika klikšķa skaņu. Šī metronoma labošana parasti ietver atsperes mehānisma eļļošanu vai metronoma līdzsvarošanu, ja svārsts nevienmērīgi šūpojas.
Metronoma eļļošana
1. solis
Atstājiet metronomu otrādi, lai dibens būtu vērsts pret jums. Pabīdiet malā mazo balstu, kas tur apakšējo paneli slēgtu. Novietojiet skrūvgrieža galvu blakus panelim un viegli piespiediet, lai atvērtu paneli. Tagad svārsta pamatnē var redzēt zobratus un lielo statisko svaru.
2. solis
Pārklājiet pārnesumus ar nelielu daudzumu WD40 (vai līdzīgas smērvielas). Iet eļļošanas aerosolu, kur tinuma mehānisms ir savienots ar pārnesumiem.
3. solis
Vērojiet metronomu lēnām, vērojot pārnesumus. WD40 vajadzētu būt pietiekamam, lai atbrīvotu lipīgās detaļas, kas novērš svārsta šūpošanos. Ja metronoms nedarbojas nekavējoties, pagaidiet dažas minūtes, līdz smērviela iesūcas daļās. Ja zobrati joprojām nepārvietojas vai ja tie ir acīmredzami salauzti, jums būs jānomaina viss mehānisms. Ja viss darbojas, atiestatiet paneli.
Metronoma līdzsvarošana
1. solis
Novietojiet metronomu uz līdzenas virsmas.
2. solis
Pagrieziet tinuma mehānismu četras vai piecas reizes pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam (nepārvariet).
3. solis
Atlaidiet svārstu no plāksnes, kas atrodas metronoma augšpusē (šī plāksne novērš svārsta šūpošanos). Iestatiet laika svaru 208 līdz 192 ("presto", kas nozīmē ātrumu) sitieniem minūtē. Ja svārsts negriežas (un mehānika darbojas), metronoma vienā pusē novietojiet papīra gabalu, noregulējiet papīra biezumu, salokot to, līdz metronoms ir līdzsvarots un svārsts vienmērīgi šūpojas.