Saturs
Eļļas spiedienu nosaka ātrums, kādā eļļa plūst caur automašīnas iekšdedzes motoru. Zems eļļas spiediens ir reāls drauds dzinējiem, jo tas norāda, ka motora gultņi ir nolietojušies, ļaujot eļļai plūst vieglāk un ar zemāku spiedienu. Tomēr augsts eļļas spiediens autovadītājus parasti neuztrauc. Spiediens svārstās ar mašīnas siltumu, un, lai arī tā augstums var liecināt par nopietnu problēmu, tas parasti nozīmē, ka dzinējam ir regulēšanas periods.
Tukšgaitas eļļas spiediens
Daudzām automašīnām eļļas spiediens ir daudz augstāks, startējot vai automašīnai darbojoties tukšgaitā. Iemesls ir tas, ka tas ir saistīts ar motora temperatūru. Kad motors ir izslēgts, tas atdziest, tāpat kā eļļa, kas plūst caur automašīnu. Startējot, motora temperatūra sāk paaugstināties. Kad eļļa ir pacēlusies, tai arī jāuzsilst, lai atrastu spiediena līmeni, kas tai plūst. Aukstā eļļa ir biezāka, liekot tai plūst lēnāk un ar lielāku spiedienu, līdz tā sasniedz optimālo darba temperatūru.
Pārspiediena vārsts
Augsts eļļas spiediens, kas atkārtojas, pat pēc tam, kad automašīna kādu laiku darbojas, var norādīt uz problēmu ar spiediena samazināšanas vārstu. Tas ir atbildīgs par eļļas spiediena regulēšanu caur iekšdedzes motoru. Tā ir drošības ierīce, kuras mērķis ir turēt podus vai caurules prom no ārkārtēja spiediena. Ja šī ierīce ir bojāta, tas izraisīs augstu eļļas spiedienu automašīnā.
Eļļas veidi
Eļļa, kas ievietota motorā, var izraisīt arī ārkārtēju spiedienu. Vieglas vai plānas eļļas darbojas zemā spiedienā, jo tās viegli iziet cauri mašīnai. Biezā eļļa iziet cauri motoram pie augstākiem eļļas spiediena rādījumiem. Parasti pēc eļļas maiņas, kad mašīnā tiek ievadīts svaigs produkts, tā spiediens palielināsies. Tas tomēr ir tikai pazīme, ka eļļa, kas kādreiz darbojās jūsu automašīnā, bija pārāk plāna, lai tā ideāli darbotos.