Saturs
Strādājot ar gaisa satiksmi, ir svarīgi saprast pareizo terminoloģiju. Lai īrētu lidmašīnu, jums jābūt licencētam pilotam. Savukārt fraktēšana ietver lidmašīnas īri ar apkalpi konkrētam braucienam. Jebkuram no diviem izvēlētajiem pakalpojumiem ir nepieciešami īpaši noteikumi. Šāda veida pakalpojumu ērtība vairs nav paredzēta tikai bagātajiem vai slavenajiem.
1. solis
Kravu pārvadājumi vai privātas lidmašīnas vai lidmašīnas noma. Fraktēšanas uzņēmumi piedāvās jums izvēlēties izmēru, kas atbilst jūsu vajadzībām. Atcerieties, ka, izvēloties lidmašīnu, debesis ir ierobežojums priekiem, cenai un komfortam. Vienīgās rūpes par kravu pārvadāšanu privātā lidmašīnā ir vienkārši nauda. Krava būs dārgāka nekā parastas lidmašīnas biļetes iegāde, taču atcerieties, ka pretī jums būs daudz privilēģiju. Cena katram īpašniekam ir atšķirīga, taču vērtību parasti nosaka lidmašīnas izmērs un ietilpība, neatkarīgi no tā, vai tas ir viendzinēja lidmašīna vai kompakta reaktīvā lidmašīna, un atkarībā no tā, kādu attālumu vēlaties veikt. Cenas Brazīlijā patlaban svārstās no 15 000 USD stundā, un starptautiskā plaša kabīnes lidmašīnā tās var maksāt līdz 30 000 stundā. Turbopropelleru lidmašīnas maksā apmēram 6000 reālus stundā lidojuma, un mazais dvīņu dzinējs maksā aptuveni 2500 reālus stundā. Brazīlijā ir ierasts iekasēt pilotu par izmitināšanu un ēdināšanu, ja viņam jāguļ pilsētā, kas nav lidmašīnas bāzes pilsēta. Lai gan cenas, iespējams, ir jūs šokējušas, ja jūs ceļojat grupā un dalāties ar izdevumiem, jo vairāk cilvēku ir grupā, jo mazāk ceļojumu tas maksās. Starpvalstu brauciens ar reaktīvo lidmašīnu var maksāt 1 000 vienai personai, pamatojoties uz 8 cilvēku grupu. Tas var maksāt mazāk nekā pirmās klases ceļojums aviokompānijā.
2. solis
Pielāgojiet lidojumu savam grafikam un nepielāgojiet savu grafiku šim aviokompānijas piešķirtajam lidojumam. Jūs varat pacelties laikā, kas jums ir vislabākais. Izvairieties no lielu problēmu skaita, ar kuru saskaras publiskās lidostās, un samaziniet gaidīšanas laiku. Lai dotos uz lidostu, nevajadzēs atstāt māju četras stundas iepriekš, un, tur ieradies, lidojuma pacelšanās jāgaida vēl divas stundas. Piemēram, biļete nav jāpērk 21 dienu iepriekš. Daudzas privātas aviokompānijas rezervē mazāk nekā dienu pirms lidojuma. Izlemiet izvēlni vai pat citus nepieciešamos ēdienus, piemēram, personalizētus pakalpojumus lidojuma laikā un citus kravas pakalpojumus, kas ir pieejami pēc jūsu izvēles. Bagāžas ietilpība mainās atkarībā no lidmašīnas lieluma. Lielākā daļa lidmašīnu pieļauj satiksmi ar mājdzīvniekiem. Lidojumus var veikt Dienvidamerikā, un lielāks lidaparāts var lidot uz Eiropu un citiem garākiem galamērķiem. Meklējiet internetā lielus gaisa kuģu fraktēšanas uzņēmumus. Jūs esat atbildīgs par pilota izdevumiem un izmitināšanu, ja nepieciešams, un daži uzņēmumi lidojuma laikā neiekļauj nosēšanās nodokļus un lidostas nodevas. Lai izvairītos no pirātu lidojumiem, pārliecinieties, ka darbuzņēmējam ir ANAC darbības licence.
3. solis
Apmeklējiet vietējo lidostu, lai meklētu uzņēmumu, kas noma lidmašīnām licencētiem pilotiem. ANAC atļauj lidmašīnu nomu tikai licencētiem pilotiem. Ņemiet vērā, ka lidmašīnas degvielas uzpildīšana ir atsevišķa maksa no nomas maksas. Jūs varat vēl vairāk samazināt izdevumus, ja pievienojaties lidostas lidojumu klubam. Tas ļaus jums piekļūt lidmašīnai, kad vien nepieciešams.
4. solis
Ņemiet vērā, ka izmaksas būs atkarīgas no īrējamās lidmašīnas veida, vecuma un aprīkojuma. Katrs uzņēmums nosaka savas īres cenas, taču lielākā daļa cenšas saglabāt konkurētspēju. Četrvietīgai lidmašīnai vidējais ātrums ir 1000 reāli stundā. Daži uzņēmumi var iekasēt papildu maksu vai pieprasīt minimālu lidojuma laiku dienā, ja jūs plānojat izmantot lidmašīnu nakti vai dažas dienas.